ศุภจีลงพื้นที่โตโยต้าสำโรง หลังน้ำท่วมซัพพลายเออร์อมตะ ทำ停产3โรงงาน เสียโอกาสผลิต30,000คัน

• 2026-10-08
• ข่าว
• กองบรรณาธิการ

โตโยต้าตรวจโรงงานน้ำท่วม

ศุภจี สุธรรมพันธุ์ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ ลงพื้นที่ตรวจเยี่ยมโรงงานผลิตรถยนต์โตโยต้า สาขาสำโรง จังหวัดสมุทรปราการ เพื่อติดตามผลกระทบจากอุทกภัยที่มีต่อภาคการส่งออกและอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยพบว่าแม้โรงงานหลักทั้ง 3 แห่งของโตโยต้าจะปลอดภัยจากน้ำท่วม แต่ซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนในนิคมอุตสาหกรรมอมตะนครถูกน้ำท่วมหนักจนต้องหยุดผลิตชั่วคราว สูญเสียโอกาสผลิตรวมราว 30,000 คัน

โรงงานหลักปลอดภัย แต่ห่วงโซ่สะดุด

จากการหารือร่วมกับผู้บริหารระดับสูงของบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด พบว่าโครงสร้างของโรงงานหลักทั้ง 3 แห่ง ได้แก่ สำโรง บ้านโพธิ์ และเกตเวย์ ไม่ได้รับความเสียหายจากน้ำท่วมโดยตรง แต่ปัญหาสำคัญเกิดขึ้นที่ห่วงโซ่อุปทาน เนื่องจากผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์หลายราย โดยเฉพาะในพื้นที่นิคมอุตสาหกรรมอมตะนคร เฟส 7, 8 และ 9 ถูกน้ำท่วมขังอย่างหนัก จนไม่สามารถผลิตและส่งมอบชิ้นส่วนเข้าสู่สายการผลิตได้ตามปกติ

วิกฤตดังกล่าวส่งผลให้โตโยต้าต้องตัดสินใจระงับการผลิตชั่วคราวในโรงงานทั้ง 3 แห่ง ตั้งแต่วันที่ 28 กันยายนที่ผ่านมา โดยโรงงานสำโรงและโรงงานเกตเวย์คาดว่าจะหยุดผลิตถึงวันที่ 10 ตุลาคม ส่วนโรงงานบ้านโพธิ์คาดว่าจะหยุดยาวถึงวันที่ 18 ตุลาคม

ผู้บริหารโตโยต้าระบุว่า “ประเมินว่าจะสูญเสียโอกาสในการผลิตรถยนต์รวมประมาณ 30,000 คัน โดยยังไม่สามารถประเมินมูลค่าความเสียหายเป็นตัวเงินได้ทั้งหมด เนื่องจากต้องรอการฟื้นตัวของซัพพลายเออร์”

แผนด่วน 3 ระยะฟื้นนิคมอมตะ

ศุภจีเปิดเผยว่ารัฐบาลโดยกระทรวงพาณิชย์และกระทรวงอุตสาหกรรมได้ผนึกกำลังวางแนวทางแก้ไขปัญหาและเยียวยาภาคอุตสาหกรรมออกเป็น 3 ระยะ เริ่มจากระยะสั้น กระทรวงจะส่งทีมผู้ตรวจราชการลงพื้นที่นิคมอุตสาหกรรมอมตะนครทันที เพื่อสำรวจจุดเกิดปัญหาของซัพพลายเออร์อย่างละเอียด พร้อมประสานงานนิคมอุตสาหกรรมทั่วประเทศเพื่อประเมินจุดเสี่ยง และเร่งช่วยเหลือให้ซัพพลายเออร์กลับมาดำเนินการผลิตได้เร็วที่สุด

ระยะกลาง จะดำเนินการยกเครื่องและปรับปรุงระบบเตือนภัยพิบัติของภาครัฐให้มีความแม่นยำและรวดเร็วยิ่งขึ้น เพื่อให้ภาคอุตสาหกรรมและโรงงานในห่วงโซ่อุปทานมีเวลาเตรียมการย้ายเครื่องจักร ย้ายสต็อกสินค้า หรือปรับยกพื้นที่ได้อย่างทันท่วงที ป้องกันความเสียหายล่วงหน้า

ส่วนระยะยาว คือการถอดบทเรียนจากโมเดลการบริหารจัดการความเสี่ยงของโตโยต้า ซึ่งมีการดูแลทั้งพนักงาน ซัพพลายเออร์ ชุมชน และลูกค้าอย่างเป็นระบบ เพื่อนำมาจัดทำเป็นนโยบายยกระดับมาตรฐานโรงงานอุตสาหกรรมทั่วประเทศ

โตโยต้าอุ้มลูกค้าน้ำท่วม

นอกจากมาตรการฟื้นฟูการผลิต ศุภจียังกล่าวชื่นชมมาตรการดูแลผู้บริโภคของโตโยต้า ซึ่งมีการมอบส่วนลดค่าอะไหล่และค่าบริการซ่อมแซมรถยนต์ที่ได้รับความเสียหายจากน้ำท่วม ขณะเดียวกันโตโยต้ายังได้ร่วมมือกับโตโยต้า ลีสซิ่ง ในการเปิดช่องทางพิเศษให้ลูกค้านำรถยนต์ที่อยู่ระหว่างการผ่อนชำระมาทำการรีไฟแนนซ์ เพื่อนำเงินทุนก้อนใหม่ไปใช้ซ่อมแซมบ้านเรือน ปรับปรุงที่อยู่อาศัย หรือเพิ่มสภาพคล่องในการดำรงชีวิตช่วงน้ำลด

ทั้งนี้ กระทรวงพาณิชย์ยืนยันว่าจะประสานงานร่วมกับผู้ผลิต ผู้ค้าส่ง และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อติดตามการกระจายสินค้า ป้องกันปัญหาการขาดแคลนสินค้า หรือการฉวยโอกาสปรับขึ้นราคาโดยมิชอบอย่างเข้มงวด

ไทย อกริ ฟู้ดส์ โมเดลรับมือน้ำท่วม

ขณะที่จุดลงพื้นที่ถัดมา ณ บริษัท ไทย อกริ ฟู้ดส์ จำกัด (มหาชน) อำเภอบางเสาธง ผู้ผลิตและส่งออกกะทิ พริกแกง และซอสรายใหญ่ พบว่าแม้พื้นที่รอบโรงงานจะมีน้ำท่วมขัง แต่โรงงานยังคงเดินหน้าผลิตและส่งออกได้ตามปกติ เนื่องจากมีการเตรียมแผนเผชิญเหตุฉุกเฉินและดูแลพนักงานอย่างเป็นระบบ

ศุภจีได้ชูไทย อกริ ฟู้ดส์ เป็นโมเดลตัวอย่าง พร้อมเสนอแนะให้ภาคอุตสาหกรรมไทยยกระดับการบริหารความเสี่ยงด้วยการจัดทำแผนเผชิญเหตุฉุกเฉินเป็นเทียร์ เพื่อให้โรงงานมีมาตรการรับมือหลายระดับ ซักซ้อมล่วงหน้า เนื่องจากสภาวะโลกร้อนทำให้การพยากรณ์อากาศผันผวนกว่าปกติ เพื่อการันตีความต่อเนื่องของการส่งออก

กรมส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศได้มอบหมายให้ทูตพาณิชย์ทั่วโลกเร่งชี้แจงกับผู้ซื้อในต่างประเทศเพื่อสร้างความเชื่อมั่น ขณะที่กรมการค้าภายในจะขยายการทำเกษตรพันธสัญญา เพื่อให้โรงงานแปรรูปอาหารมีวัตถุดิบเข้าสู่สายการผลิตอย่างสม่ำเสมอ

สำหรับภาคอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยซึ่งเป็นหนึ่งในเครื่องยนต์หลักของเศรษฐกิจและการส่งออก การหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทานครั้งนี้สะท้อนความเปราะบางของระบบการผลิตที่พึ่งพาซัพพลายเออร์กระจุกตัวในพื้นที่เสี่ยงน้ำท่วม และอาจส่งผลต่อเนื่องไปยังอุตสาหกรรมต่อเนื่อง เช่น ชิ้นส่วนยานยนต์และอิเล็กทรอนิกส์ ที่ต้องจับตาว่าจะฟื้นตัวได้ตามกรอบเวลาที่โตโยต้าประเมินไว้หรือไม่