Vietjet จับมือ Starlink ติดตั้งเน็ตฟรีบนเครื่องบิน 120 ลำ เปิดบริการในเที่ยวบินในประเทศแ…

• 2026-09-26
• ข่าว
• กองบรรณาธิการ

Vietjet สายการบินต้นทุนต่ำของเวียดนาม ลงนามข้อตกลงกับ Starlink บริการอินเทอร์เน็ตผ่านดาวเทียมของ SpaceX เพื่อเป็นสายการบินเวียดนามรายแรกที่ให้บริการอินเทอร์เน็ตบนเครื่องบินแบบไม่เสียค่าใช้จ่าย โดยการแลกเปลี่ยนเอกสารเกิดขึ้นที่นครนิวยอร์กเมื่อวันพฤหัสบดีที่ 24 กันยายน ต่อหน้าผู้นำระดับสูงและตัวแทนภาคธุรกิจจากทั้งสองประเทศ

ข้อตกลงนี้เป็นหนึ่งในหลายดีลที่ประกาศระหว่างการเยือนสหรัฐฯ และแคนาดาของ โต เลิม ประธานาธิบดีและเลขาธิการพรรคคอมมิวนิสต์เวียดนาม โดย Vietjet ยังเป็นบริษัทแรกที่ประกาศสัญญาทางธุรกิจกับ Starlink นับตั้งแต่บริการนี้เข้าสู่เวียดนามเมื่อเดือนสิงหาคม ส่งสัญญาณถึงโอกาสในการขยายไปยังลูกค้าองค์กรและชุมชนห่างไกลที่ยังเข้าถึงอินเทอร์เน็ตได้ไม่ดี ขณะที่ทั้งสองฝ่ายไม่ได้เปิดเผยมูลค่าของดีล

ติดตั้ง 120 ลำในระยะแรก

ในระยะแรก Starlink จะติดตั้งบนเครื่องบินของ Vietjet 120 ลำ แบ่งเป็นเครื่อง Airbus A321 และ Boeing 737 รวม 100 ลำ และ Airbus A330 อีก 20 ลำ พร้อมมีแผนติดตั้งบนเครื่องบินทุกลำที่จะรับมอบในอนาคตด้วย บริการนี้จะครอบคลุมทั้งเที่ยวบินในประเทศและระหว่างประเทศ รวมถึงเส้นทางที่บินผ่านมหาสมุทรและพื้นที่ห่างไกล

นอกจาก Vietjet แล้ว ผู้ร่วมลงนามยังมี Galaxy Holdings และ Galaxy Telecom ซึ่งเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน เหงียน ถิ เฟือง ถาว ประธานกรรมการของ Vietjet ระบุว่า "ด้วย Starlink เวลาที่อยู่บนเครื่องบินไม่จำเป็นต้องหมายถึงการตัดขาดจากโลกออนไลน์อีกต่อไป" โดยผู้โดยสารจะสามารถทำงาน ดูความบันเทิง และติดต่อกับครอบครัวและเพื่อนได้ตลอดการเดินทาง

ด้าน ทิม ฮิวส์ รองประธานอาวุโสฝ่ายธุรกิจระดับโลกและกิจการภาครัฐของ SpaceX ระบุว่าการนำ Starlink ขึ้นไปบนเครื่องบินของ Vietjet จะต่อยอดจากบริการที่เชื่อมต่อบ้านเรือนและธุรกิจบนภาคพื้นดินในเวียดนามอยู่แล้ว ทั้งนี้ Vietjet ระบุว่าข้อตกลงนี้เป็นจุดเริ่มต้นของความร่วมมือด้านเทคโนโลยีระยะยาวกับ SpaceX และสายการบินจะลงทุนต่อเนื่องทั้งเรื่องข้อมูล ปัญญาประดิษฐ์ และเทคโนโลยีดิจิทัลอื่นๆ

โอกาสของ Starlink ไปไกลกว่าการบิน

เวียดนามกลายเป็นตลาดที่ 6 ของ Starlink ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เมื่อเดือนสิงหาคม ซึ่งในภูมิภาคนี้บริการของบริษัทถูกใช้งานในหลายอุตสาหกรรม ทั้งการเดินเรือ การแพทย์ และโทรคมนาคม หอการค้าอเมริกันในเวียดนามมองว่าบริษัทสหรัฐฯ รายนี้มีโอกาสที่ดีในหลายภาคเศรษฐกิจ

โดย แดน มาร์ติน ผู้แทนอาวุโสประจำกรุงฮานอย บอกกับ Nikkei Asia ว่า "สิ่งที่เราได้ยินจากภาคธุรกิจอเมริกันไปไกลกว่าการบิน" เขาอธิบายว่า "บริษัทเดินเรือ ผู้ประกอบการด้านพลังงาน ผู้ส่งออกสินค้าเกษตร และธุรกิจในพื้นที่ที่ยังไม่มีอินเทอร์เน็ตที่เชื่อถือได้ ต่างเห็นโอกาสแบบเดียวกัน"

รัฐบาลเวียดนามเองก็เคยระบุว่าภาคการแพทย์และการศึกษาจะใช้บริการ Starlink รวมถึงลูกค้าในพื้นที่ที่สัญญาณอ่อน ซึ่งตอนนี้ขยายไปถึงบนน่านฟ้าด้วย นอกจากนี้กระทรวงวิทยาศาสตร์ของเวียดนามระบุว่า Starlink ได้บริจาคอุปกรณ์รับสัญญาณแล้ว 254 ชุดให้ 13 เมืองและจังหวัด และมีแผนจะมอบให้ครบ 1,000 ชุด

อย่างไรก็ตาม Starlink อาจต้องเจอคู่แข่งรายใหญ่ เพราะสื่อที่รัฐควบคุมรายงานเมื่อวันพฤหัสบดีว่าเวียดนามได้ออกใบอนุญาตให้ Amazon คู่แข่งที่ก่อตั้งโดย เจฟฟ์ เบโซส ทดสอบบริการอินเทอร์เน็ตผ่านดาวเทียมแล้ว

เซ็นดีลอื่นอีกหลายฉบับระหว่างการเยือนสหรัฐฯ

Vietjet ใช้โอกาสการเยือนของประธานาธิบดีปิดดีลอีกหลายฉบับ ทั้งการจัดหาเงินทุนสำหรับเครื่องบิน Boeing 5 ลำ และข้อตกลงด้านการซ่อมบำรุงอีกหลายฉบับ หนึ่งในนั้นคือข้อตกลงกับ Pratt & Whitney ผู้ผลิตเครื่องยนต์อากาศยาน เพื่อร่วมกันดูแลเครื่องบินของ Vietjet และอาจขยายไปรับงานเครื่องบินของสายการบินคู่แข่งในอนาคต

อีกฉบับคือข้อตกลงกับ FTAI Aviation เพื่อศึกษาการตั้งศูนย์ซ่อมบำรุงที่ท่าอากาศยานนานาชาติลองแถ่ง ใกล้นครโฮจิมินห์ นอกจากธุรกิจการบินแล้ว Vietjet ยังมองไปที่ธุรกิจการเงินด้วย โดยบริษัทเคยบอกกับ Nikkei Asia ว่าให้ความสำคัญกับศูนย์การเงินระหว่างประเทศของเวียดนามเป็นลำดับต้นๆ และสนใจเป็นพิเศษเรื่องการเงินสำหรับธุรกิจการบิน ซึ่งหมายถึงการจัดหาเงินทุนเพื่อซื้อหรือเช่าเครื่องบิน

สายการบินทำงานใกล้ชิดกับ HDBank ธนาคารในเครือ ซึ่งก็ประกาศดีลระหว่างการเยือนครั้งนี้เช่นกัน โดยจะร่วมมือกับ Citi ด้านตราสารอนุพันธ์และการเงินเพื่อการค้า และร่วมมือกับ Standard Chartered ด้านการระดมทุนและการชำระราคาระหว่างประเทศ

สำหรับผู้อ่านในไทย ความเคลื่อนไหวนี้สะท้อนการแข่งขันด้านบริการอินเทอร์เน็ตบนเครื่องบินในภูมิภาคอาเซียนที่ทวีความเข้มข้นขึ้น หลังเวียดนามเปิดตลาดให้บริการดาวเทียมวงโคจรต่ำ และอาจเป็นแรงกดดันให้สายการบินในประเทศเพื่อนบ้าน รวมถึงไทย ต้องเร่งพิจารณายกระดับบริการเชื่อมต่อบนเที่ยวบินเพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขันในเส้นทางระหว่างประเทศ